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从第一款车型问界M5交货算起，问界一年总计销量突破8万台，正式成为成长最快的新能源电动汽车国际品牌在这其中，问界M5交货后更是创下87天总计交货破万台的骄人成绩在车市内卷已至激烈的背景下，这样一份答卷，总之值得欣慰在刘氏观市看来，问界M5乃至问界国际品牌的获得成功，其实是问界入局全新电动汽车大自然生态的获得成功。

问界的探索与实践，于整个电动汽车业来说，无疑有著极为重要的带头作用取得了初步获得成功的问界，没有就此屈居亚军，而是在电动汽车大自然生态的营造上持续加码并不断优化4月17日，AITO问界M5宏碁低阶智能驾驶版、AITO问界M5纯电宏碁低阶智能驾驶版的发布，就是一个最好的证明。

而从三款新车的命名来看，问界在智能应用领域再一次重重加码

智能是电动汽车大自然生态的毁灭者方式智能已成电动汽车业产业发展的大势，这一点不可否认，而这一趋势总之不会或说生成首先，是电动汽车国际品牌基于创新性的研判，断言了智能之于国际品牌产业发展、商品转义的积极作用，电动汽车智能因此正式成为整斯堪尼亚MD03的积极主动优先选择；其次，随着蜂窝联时代的到来，电动汽车使用者的市场需求也在发生着深刻的变革，电动汽车智能水准的多寡，已经正式成为消费者购车的重要不利因素。

可以说，供给与市场需求这种密切联系的优先选择，注定了电动汽车智能迫在眉睫除了前文两大不利因素之外，还有不容小视的“第三方”力量的强力促进就拿问界来说，它的获得成功离不开宏碁30年底蕴的ICT控制技术对电动汽车业的借力我们都知道宏碁不厚积薄发，但宏碁却通过智买车商业模式广度融入电动汽车业，充分利用斯堪尼亚的产能资源，提供更多最具优势的控制技术，与整斯堪尼亚共同打造出无与伦比竞争力、无与伦比新体验的高产品质量电动汽车商品，进而加速中国电动汽车行业网络化、智能的转型。

并且，问界M5等智买车商业模式下的商品，严格按照宏碁严苛的产品质量体系打造出，力求在安全、产品质量和新体验等微观都努力做到业界最佳

更重要的是，宏碁的一大蓝图就是在智能驾驶舱、智能驾驶、蜂窝联和软件定义电动汽车新构架等四大应用领域努力做到世界第一所有这些，大自然会因问界M5等智买车商品，先天就具备了高度智能、高效率、高效率的基因，所以，问界M5的市场获得成功是一个必然的结果，而这必将带动电动汽车业智能的快速大力推进和产业发展。

整斯堪尼亚的积极主动优先选择和使用者更高的市场需求，为电动汽车智能的大力推进提供更多了基础，而类如宏碁等ICT民营企业的广度参与和控制技术借力，进一步促进了电动汽车业智能的升级三方合力之下，智能必定会正式成为电动汽车大自然生态的毁灭者方式电动汽车智能的地板在哪里？。

客观地讲，电动汽车智能产业发展的过程是渐进式的之所以如此，是因为在此之前厚积薄发本身更多的是机电微观的操作，而智能水准的提升，则与宏碁这样的ICT民营企业的控制技术研发、融合程度有著密切的关系换来说之，科技民营企业护持力的大小，决定着电动汽车智能地板的多寡。

宏碁的控制品牌优势，大自然是不可否认的有关这方面，此次发布的AITO问界M5宏碁低阶智能驾驶版、AITO问界M5纯电宏碁低阶智能驾驶版（以下简称问界M5智驾版），就因HUAWEI ADS 2.0低阶智能驾驶系统和鸿蒙智能驾驶舱3.0的搭载，而成就了“双智地板”的行业地位。

说到HUAWEI ADS 2.0低阶智能驾驶系统，其毁灭者目标就是为使用者创造安全、智能的智驾新体验由于其集成了激光、毫米波、机器视觉和超声波的融合感知系统，加之GOD（General Obstacle Detection）一般障碍物检测网络，以及自主看懂中国路的道路预测神经网络，可以真实感知物理世界，实现拟人化规控算法。

这样的表述或许有些抽象，通俗地讲就是“看得到、看得懂、开得好”超精准识别，正式成为“鬼探头”的克星；超强感知力，从容应对各种复杂驾驶出行场景；智驾领航功能可灵活汇入匝道、自动识别绕行、研判大车走位以化解信用风险、超远识别感知、拟人化驾驶、积极主动礼让行人，以及可见即可泊的智能泊车、一键导航停车入位等等功能，都让驾驶变得更轻松、更安全。

至于问界M5智驾版装备的业界最先进、最智能、最好用的鸿蒙智能驾驶舱3.0，不仅拥有HUD高度自适应调节、后视镜自动调节、智慧寻车、宏碁空间音频、MagLink魔吸车载接口、捷停车服务等多项高端配置和强大功能，而且内外一新的全新主题、手机应用上车、主驾隐私商业模式、智能语音、跨设备无缝连接等的应用，让HarmonyOS 3成了“用了就回不去”的车机，领先的交互新体验使问界M5智驾版具备了领先行业一代的巨大优势。

有了宏碁控制技术的借力，实现了低阶智能驾驶的问界M5智驾版，“双智地板”之誉实至名归，它所产生的控制技术价值与新体验价值，已经正式成为电动汽车商品智能的标杆级存在，而这对整个电动汽车业智能的进阶，也将发挥极大引领作用。

智能与高性能，一个也不能少电动汽车商品的智能与高性能，是一款好车必备的素质，这一点是无可争议的事实上，两者是相辅相成的，智能为高性能提供更多了更多的助力，而高性能也为智能提供更多了更多的施展空间，智能与高性能紧密相联。

问界M5智驾版在标注了鲜明的智能标签的同时，也在性能方面追求无与伦比，堪称“最好开的性能好车”操控性能上，得益于百万豪车全铝底盘，以及HUAWEI DriveONE电驱系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统的应用，问界M5智驾版0-100km动力加速达到了4s级水准，整车NVH以及操控稳定性、转向和制动性能也都表现优异。

针对新能源电动汽车使用者在续航方面的痛点，增程版的问界M5智驾版车型，风阻减少11%，续航提升14.7%，增程纯电续航提升到255公里满油满电的情况下，AITO问界M5智驾版增程版四驱版本CLTC工况续航1265km，后驱版本CLTC工况续航1425km；AITO问界M5纯电智驾版的后驱版，CLTC工况续航为602km，四驱版续航为534km。

这样的续航表现，治愈了续航焦虑的同时，也让车主的用车成本得以大幅降低

至于问界M5智驾版在积极主动安全、被动安全、健康安全和电池安全等方面的表现，这里不再展开描述，但现款问界M5车主净推荐值高达86.4%的事实，以及在《2022年乘用车新车产品质量报告》中，问界在新能源国际品牌新车产品质量排行高居榜首，远超行业平均分值的表现，已经足够说明其在安全微观是令人放心且广受认可的。

结语：宏碁借力下，锚定“双智地板”的问界M5智驾版，为使用者带来智能驾驶的无与伦比新体验；强势的基础商品力，造就了“最好开的性能好车”问界M5智驾版的到来，很大程度上标志着低阶智能驾驶普惠新时代的开启，问界也因此正式成为促进电动汽车业智能升级的引领者。