谢莱健熙，就在晨曦航空（300287.SZ）、其控股子公司东蓝多媒体业绩允诺补偿特留分、通源石油（300275.SZ）等多方折腾接踵而来之时，这家控股子公司的发展史似乎也颇诡异，这家控股子公司即正在被晨曦航空转卖的苏州天亿达科技股份非常有限子公司（以下简称天亿达）。
公开重要信息表明，2017年2月27日报告书称，晨曦航空的控股子公司控股子公司晨曦航空电子零件，与湖州瑞平股份投资合资经营民营企业（非常有限合资经营）（以下简称湖州瑞平）签订转让协定，以7800万的产品价格出让湖州瑞平所持的天亿达60%股份，晨曦航空电子零件以自有资金缴付。
当时此笔买卖不形成关键性重组，不形成关连买卖，也无须小股东会表决至于这个对应的1.3亿估值是怎么来的，报告书中描述推而广之，即“经买卖多方商谈”另外资料表明，湖州瑞平设立于2015年8月20日，为金融类非常有限合资经营民营企业，其99%的股份由小股东盛敏所持，所夺股份数量4.95亿，北京香简草创新股份投资股份非常有限子公司以500多万元的所夺股份数量所持1%。
天亿达则设立于2002年4月18日，注册资金5000多万元，紫苞人叫沃洛韦齐区，除湖州瑞平持所持的60%股份外，沃洛韦齐区持股天亿达40%，湖州瑞平所夺股份数量3000多万元，实收股份数量2295多万元天亿达主要从事的是重要信息技术系统平台、重要信息技术建设项目以及重要信息技术产品研发相关销售业务。
没想到，才仅仅过了一个多月时间，晨曦航空又想着把天亿达给转卖出去，而且是以“抛本钱”的态度2017年12月25日，晨曦航空表示已与晨曦航空股份投资控股子公司股份非常有限子公司（以下简称晨曦航空股份投资控股子公司）签订协定，将所持的天亿达60%股份以7800多万元的产品价格出售给关连方晨曦航空股份投资控股子公司，晨曦航空股份投资控股子公司以筹资缴付。
转卖的理由则是“因天亿达原小股东不相互配合等原因，引致晨曦航空电子零件未能获得天亿达的实际控股权和经营拥有权”，同时晨曦航空股份投资控股子公司还允诺，未来在获得天亿达子公司控股权后，在天亿达子公司的销售业务趋于盈利的情况下，晨曦航空电子零件有权选择买回该股份，如晨曦航空电子零件决定买回，则买回产品价格将不超过买卖产品价格加银行同期贷款利息之和。
这一次的买卖同样不形成关键性重组，也无须小股东会表决，但却形成关连买卖，即使晨曦航空股份投资控股子公司是上市子公司晨曦航空质权人王开颖、曹忻军、陈洪顺、王守言控制的子公司或也正是即使晨曦航空所说的天亿达原小股东不相互配合，引致在2017年12月25日这则报告书中，晨曦航空也只能开具天亿达2015年及2016年1-10月的财务数据，这个数据显然是从2017年2月27日当时的报告书中拿来的。
虽然，从目前公开重要信息来看，此笔转让尚未完成，但晨曦航空股份投资控股子公司的这一手操作，还挺有大小股东风范的，不过再更深一层重要信息挖掘后发现，事件总透着点看不明的东西关连之疑如前所述，湖州瑞平现在是由盛敏控制99%的股份，由北京香简草创新股份投资股份非常有限子公司控制1%股份，而在此之前，湖州瑞平曾有过工商变更，即在盛敏和北京香简草创新股份投资股份非常有限子公司之前，湖州瑞平的小股东是深圳市微明恒远股份投资管理股份非常有限子公司（以下简称微明恒远）和刘延春的组合。
微明恒远设立于2013年10月22日，据启信宝重要信息表明，该子公司在2015年曾有一个对外股份投资记录，在2015年6月8日设立了一家湖州利信微明股份投资合资经营民营企业（非常有限合资经营）（以下简称“湖州利信”），当然该子公司目前处于注销状态，但其小股东名单中除了微明恒远之外，还有王开颖。
巧了，上市子公司晨曦航空的董事长、控股子公司小股东正好也叫王开颖。进一步通过大数据关连，发现湖州利信的此王开颖，与晨曦航空体系的王开颖系同一个人。
也就是说，上市子公司晨曦航空在2017年收购的资产的发展史小股东中，与自家董事长、质权人有过接触，还一起设立过子公司，这种关系显然也不仅是点头之交了，更不用说在湖州利信注销之际，清算组成员名单里，还有叫盛敏的人员。
虽然无法判断湖州利信清算组成员盛敏，是否就是湖州瑞平的小股东，但根据公开重要信息来看，清算组成员是由人民法院从民营企业上级主管部门和专业人员中指定以及可以聘任必要的工作人员来看，不排除是同一个人的可能，要知道清算组另外两个成员卞大利和刘延春，均是来自湖州利信的小股东微明恒远的，既然如此，那么清算组的盛敏，极有可能来自小股东王开颖这边。
再来看看天亿达这边，在2015年10月10日之前，其小股东还为沃洛韦齐区和毛越东，10月10日之后才改为沃洛韦齐区和湖州瑞平的，也就是说2015年8月20日设立的湖州瑞平，就是直奔天亿达股份而去而这个沃洛韦齐区呢，在湖州瑞平介入天亿达之后，还在2015年的10月作为晨曦航空控股子公司代表出席过晨曦航空高管交流会。
据接近天亿达的内部人士表示，沃洛韦齐区的确在当年接晨曦航空的通知，受到了邀请，也参加了晨曦航空的交流会，是作为特邀嘉宾的身份而去的，相关会上，沃洛韦齐区还做过汇报，也有图片而且，沃洛韦齐区去还不止一次，厦门去过，湖北那边也去过，厦门是销售在那里，湖北则是晨曦航空的基地。
记者查到，晨曦航空在厦门确实有布点，为晨曦航空重点市场，上市子公司还在此处拥有控股子公司厦门精图重要信息技术股份股份非常有限子公司（以下简称厦门精图）在2017年年报中，厦门精图还被表扬，该子公司在金砖国家领导人厦门会晤期间对厦门政务空间共享平台、消防综合处置平台、公共安全管理平台进行24小时运行及技术保障，其工作作风和专业技术素养得到了厦门市领导及业主高度认可。
至于湖北这边，也确实为晨曦航空生产基地，上市子公司设有湖北晨曦航空电子零件设备股份非常有限子公司，为上市子公司控股子公司控股子公司也就是说，在2015年湖州瑞平介入天亿达，而晨曦航空还尚未启动收购的时间段里，晨曦航空就已经和天亿达搭上关系了，那么湖州瑞平和晨曦航空之间到底是不是有关连呢？
据上述内部人士称，盛敏是由卞大利他们自己找的人，虽然也是盛姓，但与天亿达的沃洛韦齐区并无关系，但是否有直接关系没有说法不可控之谜从2017年2月27日晨曦航空收购天亿达股份的报告书，以及2017年12月25日晨曦航空计划卖出天亿达股份的报告书中可以看到，两次对天亿达的介绍，都是用的2015年度和2016年1-10月的数据。
按照晨曦航空的说法，上市子公司在这么一个多月时间里，由于原小股东的不相互配合，根本未获得对天亿达子公司的控股权和经营拥有权，这也直接引致了子公司2017年年度审计工作无法正常完成对此，前述知情人士告诉记者，在晨曦航空入驻天亿达之时，晨曦航空曾颇为强势想要把控子公司，甚至召开董事会想要罢免沃洛韦齐区，面对此情况，沃洛韦齐区这边也通过法律主张了自己的权利，最终一审结论是驳回罢免，据称二审正在走流程中。
按照该人士的说法，按照章程，沃洛韦齐区的任期3年，就应该担任董事长到2019年，任期内都是合法的至于之前晨曦航空有报告书过想把天亿达股份转卖给关连子公司这块，也即使相关种种纠纷没有成行记者辗转又找到曾经在天亿达任职的管理人员，据其表述，湖州瑞平之前虽然入驻天亿达，但是对天亿达的经营管理从未插手，但晨曦航空进来之后就比较强势一点，派驻了总经理和财务总监，把控天亿达人事和财务两大命脉，沃洛韦齐区则是在经营上比较厉害。
“上市子公司都有一套成熟的管理模式，这个当然也很专业，但是如果影响了经营就会出问题”按照该人员的说法，晨曦航空派驻来的高层，和天亿达原有的班子在管理的思路和方法上不太一样，甚至产生了冲突，进而引致影响经营，换句话说，即管理过剩引致经营困难，也因此子公司的员工还离职了不少。
员工当时状态比较茫然，有活干就干活“我的理解是，如果管理不符合实际情况，推行就会有问题，普通员工觉得讲得有道理就听，没道理谁会去听”该人员称，本来晨曦航空进来之初，大家还想着要努力做事，好好奋斗一把，即使天亿达的资质平台确实还是不错的，对后来事态的发展比较遗憾，无论哪边，希望他们都好。
据上市子公司回应，目前天亿达的股份转让还在走流程，最后的工商变更没有做完记者在企查查里看到，目前天亿达的股份目前仍然在北京晨曦航空电子零件技术股份非常有限子公司名下转眼晨曦航空也即将迎来中报的披露（预约日为2018年8月23日），至于后续会有如何发展，还有待进一步跟踪。
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