原标题：我国锂离子控制系统金融行业第三的「亿华通」递表联交所作者：招股作者 | 活调查报告数据支持 | 罗亚尼买卖宝APP全文：亿华通于2022年1月27日向联交所提交招股，拟在澳门SSD挂牌上市子公司是我国领跑的锂离子控制系统生产商。
2021年9月30日止八个月总收入3.7亿，环比增长189.26%S&TLiveReport获悉，成立源于2012年的北京亿华通陈煜有限子公司Beisen Holding Limited（以下简称“亿华通”）于2022年1月27日在联交所提交挂牌上市提出申请，拟澳门SSD挂牌上市。
这是该子公司第1次提交挂牌上市提出申请，亚太区保荐人为国泰君安和珍利子公司2020年8月10日正式在双创板挂牌上市，代码688669，成为亚洲地区“氢锂离子第三股”亿华通是我国领跑的锂离子控制系统生产商，保有设计、研发、锻造锂离子控制系统包括核心零配件锂离子锂离子的能力，商品主要面向民用应用领域(如铁路车辆和货车)。
根据莫雷县谘询调查报告，按2020年柴油锂离子控制系统总产品销售功率计算，子公司在我国锂离子控制系统消费市场名列第三，占消费市场份额为34.8%截止2021年9月30日，子公司的锂离子控制系统已安装于国务院法制办新能源电动汽车目录中的67款锂离子电动汽车上，子公司位居金融行业第三。
作者：招股子公司是我国最早实现具有自主知识产权锂离子控制系统及锂离子的大批量化锻造的民营企业之一子公司的商品目前主要应用领域于公交车、城铁铁路车辆及物流车子公司提供更多及出售具不同功率的各式各样锂离子控制系统机型持续插值开发出了30kW、机型，保有先行优势，并于2021年12月向消费市场发布首个240kW机型，为。
亚洲地区第一款输出功率达到240kW的柴油锂离子控制系统随着此高功率的新机型推出，子公司的商品涵盖从40kW、50kW、60kW、80kW、120k及240kW的广泛范围，使子公司能够满足我们客户的各式各样需求及多个应用领域场景。
累计向少于20家我国乘用车生产商产品销售少于2,000套锂离子系已经为我国少于1,800辆在路上高速行驶的锂离子电动汽车提供更多动力，DF93车辆平均高速行驶平均速度接近4多公里，积攒安全可靠运行距离少于74一百多公里，积攒安全可靠运行时间少于1.6一百万小时，运营平均速度及时长均位居金融行业前列。
投资亮点1、我国锂离子控制系统消费市场发展迅速，且合乎碳中和的基本思路；2、是我国锂离子控制系统领跑子公司，我国锂离子控制系统消费市场名列第三；3、与亚洲地区主流乘用车民营企业创建了稳定的密切合作关系;4、保有一体化的零配件供应体系和与供应商创建深入密切合作;
5、在A股已经挂牌上市，成为AH股，定增渠道进一步拓宽子公司资料：官方网站：https://www.sinohytec.com子联系地址：我国北京市朝阳区西小口路66号海淀凌云高新区B-6号楼C座7层C701室澳门地址：澳门铜锣湾皇后大道东248号大新金融中心40楼
查看招股：罗亚尼买卖宝APP-新股通财务分析截止2020年12月31日止2个年度及截止2020年及2021年9月30日止八个月：总收入分别约为人民币5.5亿、5.7亿、1.3亿及3.7亿，2020年环比增幅为3.37%，2021年前九月环比增幅为189.26%；
毛利分别约为人民币2.5亿、2.5亿、0.5亿及1.1亿，2020年环比增幅为0.32%，2021年前九月环比增幅为144.69%；净利分别约为人民币0.5亿、-0.1亿、-0.6亿及-0.9亿，2020年环比增幅为-121.27%，2021年前九月环比增幅为56.54%；
毛利率分别约为44.53%、43.22%、35.57%及30.09%，2020年环比增幅为-2.95%，2021年前九月环比增幅为-15.41%；净利率分别约为8.29%、-1.71%、-45.91%及-24.85%，2020年环比增幅为-120.57%，2021年前九月环比增幅为-45.88%。
作者：活调查报告总收入主要来自(i)锂离子控制系统产品销售;(ii)锂离子部件产品销售;及(iii)提供更多技术开发服务最大总收入作者为锂离子控制系统产品销售，分别占相关期间总总收入的86.9%、87.3%、61.4%及88.0%。
总收入和毛利实现环比快速增长，特别是2021年前九月环比增速惊人，总收入为189.26%，毛利为144.69%净利出现下降，2020年亏损，且近期有亏损扩大趋势毛利率处于持续下降趋势中招股中的解释为：消费市场竞争导致每kW平均售价的跌幅超出每kW生产成本的跌幅，还有就是主要供应商采购的搭载锂离子锂离子的控制系统产品销售不断增长。
另外需要值得注意的是子公司2021年前八个月的经营现金流为负金融行业地位近年来，我国锂离子控制系统消费市场的子公司数量有所增加，截止2020年底，我国锂离子控制系统生产商数量超百家，然而消费市场竞争却较为集中，2020年前五大锂离子控制系统供应商以锂离子控制系统总产品销售功率输出计的总消费市场份额达93.2%。
同时，作为我国锂离子控制系统研发及商业化的先行者，子公司于2020年共产品销售35.0MW锂离子控制系统，锂离子控制系统总产品销售功率输出位列第三，于我国锂离子控制系统消费市场的消费市场份额达34.8%作者：招股子公司于配套锂离子控制系统的锂离子电动汽车车型数量的两个类别中均位居金融行业第三。
其中，目前被纳入目录的由各子公司提供更多锂离子控制系统的车型共407款，子公司配套锂离子控制系统的整车车型共计67款，占总数的16.5%作者：招股金融行业前景在我国实现碳中和的目标背景下，发展氢能成为我国实现能源战略转型的必经之路。
预计到2030年，我国氢气产量将少于35一百万吨就全球范围而言，预计到2050年，氢能将占全球能源需求的18%，消费市场规模将达到2.5万亿美元，氢能的普及将助力每年减少60亿吨以上的碳排放锂离子提供更多其中一种新能源电动汽车控制系统的可行技术路径。
我国锂离子电动汽车金融行业的发展路径是由乘用车扩展至乘用车领域，主要原因在于锂离子电动汽车能发挥载重量大、续航平均速度长的优势，适于中长途、中重载运输其次，乘用车领域存在更多相对固定高速行驶路线的应用领域场景，有助沿着该等固定路线建设加氢站。
与燃油车相比，锂离子电动汽车在环境保护、能量转换效率和燃料成本方面具有明显优势与纯电动电动汽车相比，锂离子电动汽车在低温环境、全产业链环境保护、续航平均速度及加注时间的表现较为突出2016年至2019年，我国锂离子电动汽车销量由0.6千辆增长至2.7千辆，复合年增幅为63.3%。
2020年政策推广的进度受COVID-19影响而放缓，锂离子电动汽车示范应用领域推广政策延迟落地，锂离子电动汽车销量因而下降至1.2千辆受到示范城市群自2021年8月起出台并落实具体政策、加氢成本及锂离子控制系统成本下降等因素的驱动，预期锂离子电动汽车销量将于2025年少于46千辆。
作者：招股2016年至2019年，我国锂离子控制系统装机量从17.9MW提高至128.1MW，复合年增幅为92.8%2020年，锂离子控制系统装机量因COVID-19导致下游锂离子电动汽车推广政策延迟落地而下降，2021年下半年各地锂离子电动汽车推广政策具体安排出台并落实，锂离子控制系统金融行业回归高速发展轨道。
未来随着下游锂离子电动汽车应用领域大规模爆发引起锂离子金融行业需求提高，以及技术水平进步带来平均装机功率的提高，预计未来我国锂离子控制系统装机量将迎来快速增长，在2025年达到6,598.9MW，2020年至2025年复合年增幅为142.2%。
2016年至2019年，在锂离子电动汽车产销量增长的驱动下，我国锂离子控制系统销量由1,000套增长至3,100套，复合年增幅为46.0%，并预计将于2025年达到年销量51,200套，2020年至2025年复合年增幅为94.8%。
作者：招股同金融行业子公司IPO对比本次选取的同业子公司为雄韬股份、淮柴动力潍柴动力股份有限子公司成立于2002年（HK2338,SZ000338），由潍柴控股集团有限子公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是我亚洲地区燃机金融行业在澳门H股挂牌上市的民营企业，也是由境外回归内地实现A股再挂牌上市的子公司。
子公司传统能源及新能源齐头并进，子公司从2016年起对氢锂离子展开布局，经过多次合资、并购，子公司已经掌握了氢燃料、固态氧化物电池、空压机、电机等领域的开发和生产能力目前子公司的锂离子发动机已经覆盖50kW-160kW商品，应用领域配套订单也稳步增长。
未来锂离子业务将成为子公司业务增长的另一大驱动力目前已建成两万套级产能的锂离子发动机及锂离子生产线，形成了覆盖氢锂离子“基础材料-单电池-锂离子-关键部件-发动机-动力控制系统-整车”的完整产业链检验检测能力。
雄韬股份是亚洲地区最早从事氢锂离子产业研发、实施产业化的民营企业之一，从膜电极、锂离子、发动机控制系统等实现了全方位的卡位布局雄韬氢雄作为子公司锂离子全产业链一体化平台，分别完成了华北、华南、华中、华东闭环布局保有自主知识产权的首代A1锂离子技术指标已经达到同类商品中的国际顶尖雄韬氢瑞。
已经开发一系列基于氢瑞锂离子的发动机控制系统，预计，2023年实现控制系统商品成本降低50%左右，并全部实现国产化已建成了一条质子交换膜锂离子膜电极生产线，现已成为亚洲地区领跑国际一流的锂离子零配件供应商作者：罗亚尼买卖宝APP。
主要股东张先生是子公司创始人兼最大股东截止最后实际可行日期，张先生持有13,264,430股A股，占子公司已发行股本总额约18.59%张先生为最大股东作者：招股管理层情况张国强先生，41岁，公创始人之一、董事长、执行董事兼总经理，主要负责民营企业策略规划，管理子公司的整体营运及业务发展。
成立子公司前，于北京清能华通科技发展有限子公司历任部门经理、副总经理，主要负责业务规划及营运管理于我国的山西财经大学消费市场营销专业本科毕业彼后于清华大学取得公共管理硕士学位于我国的科学院大学毕业并获得管理科学与工程博士学位。
于2018年4月至2020年7月完成动力工程及工程热物理博士后研究张禾先生，63岁，子公司创始人之一、执行董事兼副总经理，主要负责民营企业策略规划，监督子公司的整体营运、业务发展及技术研发保有逾39年的工程经验。
曾经彼就职于宝钢集团新疆八一钢铁股份有限子公司，新疆交通科学研究院有限责任子公司任高级工程师万向电动电动汽车有限子公司，北京清能华通科技发展有限子公司副总经理于新疆大学(工业电气自动化专业本科毕业彼于1994年6月获得新疆维吾尔自治区人事厅所颁发的机电高级工程师资格证书。
宋海英女士，45岁，执行董事、副总经理兼财务负责人，主要负责民营企业策略规划，监督子公司的整体营运、业务发展及财务管理保有逾16年的财务经验曾于北京健坤投资集团有限子公司任职投资经理，于紫光集团有限子公司任高级投资经理。
于辽宁工程技术大学会计学学士及民营企业管理硕士学位中介团队据罗亚尼买卖宝数据统计，北京亿华通科技中介团队共计9家，其中保荐人共计2家，近10家保荐项目数据表现较好；子公司律师共计2家，综合项目数据较好整体而言中介团队历史数据表现较好。
作者：罗亚尼买卖宝APP保荐人承销历史业绩作者：罗亚尼买卖宝APP国泰君安近期保荐破发率为9.68%，珍利近期保荐还不存在破发的情况舆情分析目前通过企比比网站无法查如下信用风险提示信息：11个自身信用风险中，有1个为因买卖合同纠纷案由被起诉，2个因未依法履行其他职责被全国中小民营企业股份转让控制系统有限责任子公司处罚，另外有8个质押和担保事项。
251个关联信用风险中，股东东旭光电陈煜有限子公司和子子公司上海神力科技有限子公司存在纠纷较多21个历史信用风险项中全部为知识产权出质的事项157个提示信息信息多为股权、人员和投资的变更整体来看，一家2012年就开始经营的子公司，法律诉讼方面属于比较正常的范围，网上并不存在大规模的负面舆情。
近期港股IPO消费市场情况据罗亚尼买卖宝数据统计，近10家挂牌上市新股发行总市值均值为208.22亿，其中最大市值为商汤-W，最小市值为环龙控股；发行PE均值为38.90倍，PE整体中上水平；申购人数均值为14801人；超购倍数上，均值应为6.03倍左右；基石占比上，目前基石比例均值维持在43.72%，整体来说，比例相对合理；暗盘及首日收益率上，今年1月以来好坏参半，但整体跌幅还是比较大，特别是近期挂牌上市的创新奇智，并未能回应消费市场期待的成为第二个商汤。
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