一场穿越中华大地的火车之旅
在这个物质充裕、交通便利的时代,自驾游、飞机旅行等方式已经成为大家出游的首选,但是体验不同,景色也不同。那么,什么才是最古老、最原始、最接地气、最具有中国特色的旅游方式呢?当然是坐火车啦!而今天,我们将带领大家一次穿越中华大地,去探秘美景绝佳的 G6018 火车旅行之旅。
第一站:起点-北京西站
北京西站,作为中国新建火车站之一,于2008年一步一个脚印,发展成为了一个重要的交通枢纽,渐渐成为了出行的热门之地。而作为我国的首都,北京西站,更是紧邻首都核心区,且环境优美,交通便利,游客到达的话,可是有多种选择哦!
这里我们选择了 G6018 列车,这趟列车是从北京西站始发的,到达终点站为广州南站,全程3255公里,途经河北、山东、江苏、浙江、福建、广东,约28个车站,历时21小时36分钟,是中部线上的高铁动车组。
第二站:河北省-石家庄站
列车刚进入河北境内,便会经过一座以“承德避暑山庄”著称的城市,是中国最大的皇家园林之一。而我们要去的地方则是石家庄站,在北京往太原方向南下沿途都是黄土山丘和小山包,但是到了石家庄这里就是一望无际的平原了,群山交错的景象不再,但是却能看到一片一望无际的绿色,尤其在秋季,稻田金黄相映成趣,田中间的小山丘上只种了几棵树,成为了种田人的标志。
第三站:山东省-济南西站
从石家庄出发,列车终于进入山东省,第一个停靠的站点是济南西站,这里也是车子这趟旅途中的第一个大站,因此常年人流量都很大,是全国重要的铁路枢纽之一,站台上从五颜六色的行李箱,到满载台南特产的大包小包,都让人觉得热闹非凡。
而在附近乘客,在出站口左直走即可到达趵突泉区域,它是济南市的标志性景点之一,也是济南传统文化中的重要组成部分,有“天下第一泉”之称。古语云:“泉有三百六十五,日日夜夜不开口,唯有咕咕之声,时悄于耳。”如果你正好路过这里,不妨在车站稍作休息,到周围逛逛,看看这座城市的文化底蕴。
第四站:江苏省-镇江南站
前往福建、广东的列车,绝大部分都会经过江苏省,而江苏也以历史文化名城、风景名胜区的高数量而著名,这里我们就要停靠在江苏省的另一个城市——镇江南站。通过这里的窗户可以看到长江大桥和江边的景色,这里的人们自然拥有了自己的江河文化,沿江风景也日益成为吸引游客来此的一大标签。
而离镇江南站也不远,是南京市珍贵的中华文化遗产——明孝陵,又被称为“明家陵”或“徐阳陵”,它始建于明代永乐十七年至二十年(公元1419年—1422年),历经六百多年,至今仍是美不胜收。
第五站:浙江省-杭州东站
下午才到达的浙江省,一个近年旅游发展十分迅速且人口比较密集的省份。车子通过公主岭、天目山、杭州湾等连片山川,正式进入杭州东站,在这儿看到的就是总是去往苏州小吃夜市和西湖泛舟的人们。而想要去更有名的地方,从杭州东方出发,坐高铁只需40多分钟,便可欣赏到美丽的西湖、品尝到独特的龙井茶。
第六站:福建省-福州南站
接下来的目的地是经常有台风袭击的热带海洋性季风气候的福建省。而福州南站像是一个热闹的市场,车厢里的人们此起彼伏地说着各种福州话和普通话,有晚上行李箱拖过车门时发出的“哎咧——”的声音也混杂其中。而这里最有名的莫过于是世界文化遗产、中国古代海上丝绸之路的起点之一——福建土楼。
福建土楼,是指分布于福建南部和闽南山区的客家族群聚居的土砖、木质建筑,群体建筑形式独特,豪华壮阔,堪称中国民居的最高表达。当下,在与观光点接轨的过程中,一个新的居民社会正在诞生。
第七站:广东省-广州南站
再往南走不久,就到达了中国南面的广东省。而终点站,便是历经多个省份、总共3255公里的旅程的终点——广州南站,是目前亚洲最大的高铁车站之一,常年人流量爆棚,旅客在这儿可以感受到广州作为南方的枢纽地位所带来的繁华与热闹,是一个充满生机与活力的城市。
结尾
终于结束了这次21小时36分钟的 G6018 火车旅行,从北方到南方,穿越中华大地,看到每一个不同地方的景色。虽然旅行途中还有一些小插曲,比如客车上“少数民族麻将局”的盛况、
还木有评论哦,快来抢沙发吧~