滑翔志愿者
给每个就此结束流浪者的故事情节
画下完满句点
六一假期，Coco从北京起程飞荷兰。这条线路她无比熟悉，但起程前还是有些紧张。
毕竟这次她有个特殊任务：带一只名叫苏牟的狗狗一降落。
苏牟曾是只腿有伤残的流浪者狗，而后被志愿者们援助拒绝接受了手术，接着又被国外家庭领养。
刚好Coco乘坐的国际航班还有携带狗狗席位，苏牟便搭上了这班“顺风车”飞去新居。
长途滑翔比想象中更顺利，苏牟一路都很配合，悄悄地趴在座位上，几乎没是不是出声。
落地后，它被寄到新主人手中，在陌生的天堂彻底就此结束飘泊。
Coco是北京承天寺护生园的滑翔志愿者之一。
30年来，承天寺的智祥徒弟一直在援助和领养流浪者鸟类，他们的故事情节曾触动了许多人。（点选阅读：一名北京古刹的僧人，和他的4000只流浪者鸟类）
目前收容所在寺院和老屋的狗狗，就有差不多1亿只。
这个数量太过庞大，因此为了提高援助效率，徒弟和团队的志愿者也在努力帮狗狗们找新居。
2019年，他们开始尝试寻找国外领养。当一些狗狗被跨行业选上，完成各种领养手续和流程后，最后会由Coco这样的滑翔志愿者护送去国外，跑完关爱接力赛的最后一棒。
承天寺护生园的滑翔志愿者们
4年里，承天寺护生园的志愿者们已经成功送飞了600多只幸运的流浪者狗。
如今国际航线渐渐恢复，也有当更多狗狗开始“排队”，等候更多滑翔志愿者的加入。
01
一次滑翔
“狗生”重启
强妹被救下时初生40天，大家都管它叫“半截腿”。
它的右前后双肢断废缺位，据医生推测是被犬类撞伤的，惨况让人心疼得不忍窥视。
经过治疗，强妹仍面临半截失去知觉的后半生。
它的遭遇引起了许多人关注，最后被美国的一名女士跨行业领养了。
在等候滑翔志愿者的时间里，强妹曾被“半途之家”接走后母。这期间，“半途爸爸”每天给它按摩，帮它体能训练肌肉，为飞去新居做准备。
所谓“半途之家”，大多由志愿者自发组成，是狗狗从援助站到新居的重要中转。狗狗们会在这里拒绝接受体能训练，专业委员会与人类相处，成为适合被圈养的狗狗。
很快，在被援助6个多月后，强妹也等来了它的“滑翔爸爸”。
那一天，滑翔志愿者Chhichi特意从北京飞去北京转折，带上强妹一降落美国，智祥徒弟也就教于居美，抱著里的强妹特别调皮。
根据所有人彼时的设想，强妹会在新居过得不错，未来可能也会取下假肢，渐渐专业委员会走路。
谁也想不到，再而后，它居然能灵活蹦跶，和其他狗狗一起追逐嬉闹了。
彼时参与的志愿者小G至今觉得不可思议：“在我们这儿的时候，爬都不是不是会爬的，真的是奇迹。”
通过滑翔改变命运的伤残狗狗并不是个例。
就在今年2月，仅一趟飞往法国的国际航班就送出去了4只特殊狗狗：独耳泰迪Cherry、单只眼睛角膜穿孔的比熊Pablo、独眼小柴Yuki，还有哈士奇King。
难得的大阵仗让智祥徒弟心情很好，还开起了玩笑：“4只伤残，其中1只是脑残（哈士奇）。”
如今，4只幸运的宝宝在新居也都快活自在。
经常和主人外出度假的Pablo
根据智祥徒弟的要求，志愿者们在筛选被领养狗狗时，会优先考虑一些伤残、年纪大的，因为它们大多并不适合狗棚的集体生活，需要更多关爱。
在狗棚中生活的狗狗们
其他像样貌、品种等因素，反倒不那么重要。
送出的流浪者狗太多，领养志愿者很难记住每一个名字，为了更好地区分，他们不得不给文件夹备注“缺脚掌”、“缺下巴”、“三条腿”……
但提起这些狗狗时，志愿者们的眼里都闪闪发光：“是滑翔志愿者改变了它们的命运。”
在整个跨行业送养过程中，徒弟、志愿者和半途家庭付出了许多努力，但若是没有滑翔志愿者的最后加入，狗狗也只能在无尽的等候中度过后半生。
02
得知我带的狗狗过得好
我高兴得睡不着
Coco算是小有经验的滑翔志愿者了，这次仍会紧张，大概是因为上次经历太难忘。
去年2月，Coco在回荷兰的旅程中稍上了Ollie，一只绰号叫“拉屎怪”的狗狗。
Ollie肠胃一直有问题，在半途家庭时也经常控制不住拉稀，经常是半途爸爸刚帮着擦完，它又拉了一地。
但即便如此它也没受到嫌弃，从刚开始的“瘦如闪电”被养成了肉嘟嘟的小可爱。
那次滑翔Coco稍微吃了点苦，不得不在转折时给Ollie换了尿布。
但同时，这一路她感受到了更多善意，比如空乘看她带着狗狗都特别照顾，主动帮她和狗狗换到空间更大的座位。
滑翔结束后，Coco依然牵挂同行的狗狗：“他们（志愿者）经常发Ollie的照片和视频给我看，我每次都要看好几遍，知道它现在过得很好，我经常高兴得晚上都睡不着。”
自此，Coco爱上了滑翔志愿者工作，买机票都会特意选择狗狗友好的国际航班，希望每次都能有机会带上狗狗。
在她看来，带飞狗狗的快乐远远大于那一点点麻烦。
其实最开始，Coco并不知道有送飞这件事。听闻智祥徒弟的援助事迹后她亲自跑了趟承天寺，内心很受触动，当即想要捐款帮助。
正在给狗狗打疫苗的智祥徒弟
徒弟得知Coco长期往返北京和荷兰后，给她提供了一个捐款之外的方案：
“如果你们能当滑翔志愿者，帮我带狗狗出去，那就相当于是一次性帮了两只狗。一个带去新居，有更好的生活，空出来的位置，我们还能救另一只狗狗。”
一次滑翔，两次重生。滑翔志愿者在整个援助链当中，都具有非常长远的意义。
03
许多人的努力
让滑翔变得更容易
刚开始送飞，智祥徒弟和志愿者们都是摸着石头过河，没想到才刚跌跌撞撞送走几只，就遇上了疫情。
从被领养到成功抵达新居，时间最长的一次，有只狗狗等了差不多3年，但谁也没有放弃。
部分已经被领养的伤残狗狗
那段日子虽然没国际航班，但志愿者们一直在为复飞做准备，跟国外负责领养的志愿者、相关机构持续联络着。
因此在恢复国际航班后，大部分滑翔流程都还挺顺利，基本是只要出现滑翔志愿者，这趟旅程就已经成功了一大半。
最后留给滑翔志愿者的工作就很简单了。只需要提供国际航班信息，一切相关费用、手续办理和接居美都由志愿者负责。
智祥徒弟亲自居美
Coco遇到的小状况也只是个例，绝大多数时候，这些飞向新生活的狗狗都非常听话，仿佛明白自己正在经历的一切。
航线恢复给跨行业领养带来了不少好消息。小G告诉我，最近部分航空公司还增设了有氧舱，未来能选择的国际航班肯定也会越来越多。
然而目前，滑翔志愿者还非常紧缺，大量狗狗正在焦急等候飞往欧洲和加拿大。
由于半途家庭精力有限，志愿者们只能把排队等飞的狗狗数量始终控制在40只以内。可这样的领养节奏是远远追不上日常收容所速度的。
我们都知道，住在狗棚不是流浪者鸟类最好的归宿，进入家庭才是。但过去我们可能没想过，在原定滑翔计划中增加一件行李，就能助力它们回家，彻底改变它们命运。
两只正在等候滑翔的狗狗
那么下次旅行，你是否愿意顺便互送一只狗狗回家呢？
关于滑翔志愿者的一些Tips：
1、首先，你需要联系志愿者，提供护照和国际航班信息。如果已经预定好机票，志愿者会帮忙锁定国际航班狗狗席位。如果还没预定，也可以直接联系志愿者选择可携带狗狗的国际航班。
2、根据不同航空公司规定，带飞方式通常分两种：狗狗单独进有氧舱、由志愿者随身带进客舱。无论用哪种方式，相关手续都由志愿者全权负责，滑翔志愿者也无需支付任何费用。
3、你只需要按时出现在机场，起程时有志愿者居美，到达目的地机场后，也有当地志愿者等候接机，不用担心任何交通问题。
文、编辑／Kapibarasan
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