原副标题：高帅富THF1！济南这三处国家森林公园那时正式宣布对外开放！看较完整想去签到
坏消息！
备受济南街坊关注的
大澳海德国家森林公园、龙门森林国家森林公园
目前已基本建成
于4月27日正式宣布对街坊对外开放
将成为岛城街坊、来青游客
郊游消闲的去处
日前，半岛全媒体本报记者
提前寻访了三处国家森林公园
龙门森林国家森林公园的金山木天池
01
大澳海德国家森林公园
日前
本报记者来到大澳海德国家森林公园
历时3个半小时以内
绕7.9千米环水自行车道一圈
沿路风景秀丽，鸟语花香
大澳自行车道南区图
在中山国家森林公园工业园区
东门门口的发射塔上
有一个圆盘
上面写着“大澳自行车道圆心”
这里就是大澳自行车道的落脚点
自行车道圆心
据工作人员介绍
大澳自行车道总长7.9千米
桥面斜度控制在8%以下
坡度较陡的线路设置栏杆
完成使命不间断大概需要3个半小时以内
标志牌
本报记者从圆心出发沿自行车道南行
一道醒目的概要牌立在自行车道另一侧
大澳自行车道花城段
全长1.77千米
也是街坊踏入大澳自行车道的第二段
这一段从览胜观景台线
至中山国家森林公园利皮扬卡原址
沿路设计有景阳听风、桂花春樾、
高雄老龙族、花溪涧、
国家森林公园东门、欢笑荒野等结点
自行车道
徜徉科腺天池
欣赏着兰屿两侧的绿色植物
脚下还绘写着
“碧水白石青翠灰瓦，郁滞不暑可舟科泽藓”
这种新诗的句子
横跨了整个自行车道
徒步没过多久
就在发射塔上看到了
白色的“K0+100”图章
这意味着本报记者已经前进了100米
每走50米，发射塔就会有
走向提示和平均速度数标记
自行车道桥面上的平均速度数标记
徒步5分钟以内
就来到了第一个驿站
驿站内包括休息区和公厕
进入驿站，有一张圆桌，4把椅子
这是街坊的休息区
休息区旁是一个智能货柜
街坊可购买饮品
还配备了医药箱、充电宝和饮水机
驿站
自行车道沿线
路灯、座椅、果皮箱、花箱等设施
已全部安装到位
新改建公厕12处，新改建驿站5处
自行车道两侧
一簇簇梅花绽放
一排排五颜六色的郁金香挺立
据了解，自行车道旁新增多种树木
有桦树、常青翠等
无论冬夏，都能够达到
四季常青，三季有花
景观桥
走至中山国家森林公园西南角利皮扬卡原址
就进入了大澳自行车道的小西湖段
小西湖段全长0.5千米
在中山国家森林公园利皮扬卡原址入口处
西南水面旁，是一个小广场
树木周围设置了围合座凳
供街坊休憩
西南水面
沥青桥面上绘制着彩色花朵
一座六角飞檐凉亭立在湖心
荷叶在湖面上飘动
自行车道另另一侧的草丛里新增一处雕塑
白色的琴与蓝色的音符交织在一起
这就是小西湖结点
小西湖结点的雕塑建筑
进入景观桥
就到了大澳自行车道主线——动物园段
从景观桥起点
至动物园与榉林国家森林公园交界处
全长1.62千米
该段设有一处景观桥
沿路设置老年人活动场地、
儿童活动场地、观松亭、
东镇记忆及各类植物特色景观
景观桥旁的玉兰花盛放
走在景观桥上
两侧的绿色植物观赏性俱佳
一朵朵白玉兰盛放着
在春风的吹拂下摇曳生姿
柳树也在春天发出了嫩绿的新芽
动物园段自行车道新栽植了多种树木
像河桦、樱花、偏瓣等
这些树生长得快
过不了几年
绿道两侧就会更为壮观
街坊正在和小兔子雕塑合影
在儿童活动场地结点
有弹簧凳、秋千、滑梯等设施
木制的设计与周围的自然环境
更好地融为一体
儿童活动场地
再往前走
自行车道两侧五颜六色的栏杆
让人眼前一亮
这里就是彩虹桥结点
这是大澳自行车道的榉林国家森林公园段
的标志性结点
榉林国家森林公园段全长1.35千米
从动物园与榉林山国家森林公园交界处
至杜鹃谷大桥处
该段设有彩虹桥天池及景观桥
沿路有多处消闲小场地
彩虹天池
据介绍，桥上的“彩虹”
是使用72种颜色调出的渐变
颜色衔接十分自然
“街坊很喜欢来彩虹桥上拍照
尤其是站在高点往下看
彩虹桥的效果特别美”
街坊在自行车道旁的草坪上露营
沿着自行车道继续前进
就来到了湛山寺段
全长1.23千米
从杜鹃谷大桥处至植物园郧阳路正门
沿路有盘旋天池、杜鹃谷大桥、
雪景阳、鱼鳞景墙、浣花溪等景点
展现出丰富的山林景观和植物景观
街坊在自行车道旁的座凳上聊天
走到郧阳路正门就到了植物园段
全长1.43千米
从植物园郧阳路正门至览胜观景台线
沿路设置有植物科普标牌
设有盆景园、精品园、岩石园等
植物特色景观结点
沿着览胜观景台线
可以直接走到电视塔
站在观景台平台上
可以俯瞰岛城美丽的风景
绕自行车道一圈，本报记者走回至圆心处
用时3个半小时以内
自行车道上的绘字
据了解，大澳海德国家森林公园
共设75个出入口
街坊可实现多口入园
主要出入口有6个
分别位于大澳自行车道六段的交界处
与市政路、国家森林公园路交接
街坊可直接进入到自行车道中
体育文化雕塑
据介绍
大澳自行车道的建设有多重意义
“中山国家森林公园到樱花节的时候
樱花大道一天有30多万的人流量
就会造成‘西热东冷’的现象
建设自行车道也是为了将人进行分流
再就是还绿于民
回归国家森林公园本身的公益性质
外侧拆墙透绿，里面对外开放景观”
工作人员闫钦说
02
龙门森林国家森林公园
作为济南主城区“绿肺”
龙门森林国家森林公园整治建设
一直备受街坊关注
昔日的登山小路
如今新增了木天池、铺设上了沥青路
大大方便了游人登山游玩
龙门多处造型蜿蜒曲折的架空木天池
3月底
本报记者耗时3个多半小时
骑行11千米
绕龙门主山脉一圈
用镜头记录龙门自行车道不间断的美景
本报记者骑行绕山的大致轨迹图
本报记者骑行途中，在龙门航拍
龙门涉及
市南、市北、崂山三区
是济南主城区
面积最大的山头国家森林公园
随着龙门防火通道（自行车道）
改造提升工程的压茬推进
目前，龙门自行车道已全线贯通
市南区、崂山区、市北区
自行车道环线串联
龙门自行车道环水而建
龙门多处造型蜿蜒曲折的架空木天池
自行车道主线正式宣布向街坊对外开放后
街坊对“望山能登山、进山能游园、
游园能环水”的期盼
将逐步成为现实
龙门自行车道修好后，不少街坊来游玩
龙门上的水库
本报记者从市南区宁德路小学
附近入口准备登山
蜿蜒曲折的登山路
是一处金属材质的台阶路
山上分布着不少台阶路
当日天气晴好
不少街坊登山游玩
路边的花木已经开花
处处洋溢着春天的气息
龙门自行车道
不少街坊前来消闲游玩
一路上，遇到爬坡路
本报记者可以提前通过切换最佳档位来蹬车
感觉还好
但是遇到幅度很大的下坡路
刚开始有点俯冲的感觉
但是车速越来越快刹车很是困难
蜿蜒曲折的山体自行车道
从市南区出发
大约经过40分钟以内骑行和徒步
本报记者来到了崂山区凤栖谷路上
凤栖谷新建一座长110米的天桥
这里打造了
七观台、海云台等观景台地
七观台景点的小广场
金山木天池好似长城一般
在山脊上蜿蜒而上
本报记者中途对这处景观航拍
画面十分壮观
金山木天池
龙门南侧就是
石老人、雕塑园前海
在这里赏景别有一番
尽览山海城风光的感觉
金山木天池
继续向山东头方向前进
一路上继续大上坡、大下坡
接近山东头入口不远处
眼前的风景让人感叹
风景秀丽的上叠翠湖
这里就是上叠翠湖
远处的龙门主峰倒映在湖面上
风景秀丽让人心旷神怡
登山木天池
在湖的东北方向
就是一处登山台阶路
如果想抄近路登山
这里是不二之选
龙门自行车道
这条隧道虽然总长度仅169米
但却横跨龙门山体
从龙门南坡的“山前”
可在最短时间内抵达北坡“山后”
龙门的防火隧道格外夺人眼球
本报记者进入隧道内
正巧隧道内正在进行灯光调试
隧道穹顶之上投射出
星辰、大海、繁花等不同图案的灯光秀
大大丰富游人穿行隧道的体验感受
穿越龙门的防火隧道
项目投入使用后
既可用作防火通道供救援车辆通行
也将成为龙门防火通道（自行车道）
的景点之一对街坊对外开放
穿过隧道
记者骑行来到龙门北侧的出口
这里设置了
现代化的公厕和服务驿站
山上造型别致的驿站
也有童趣园
方便孩子们游玩
山上修建的童趣园
山上修建的童趣园
稍作休整
继续进入龙门的市北区域
靠近银川西路位置的龙门森林国家森林公园
在银川西路位置
这里有多处水库、运动场
和造型别致的木天池
成为龙门后的一道风景线
相比前几年
这里发生了翻天覆地变化
靠近银川西路位置的龙门森林国家森林公园
通过了市北区域
本报记者骑车继续向市南方向前进
最终动漫产业园另一侧的“大绿罐”
映入眼帘
这里接近骑行的终点
道路上的美文
最终
从宁德路小学附近的登山点出发
耗时3个多半小时
骑行11千米以内
本报记者终于筋疲力尽地到达目的地
本报记者中午自带的简单午餐
最后
要特别提醒大家
如果您想骑行不间断
特别是骑行新手
请三思而后行
因为面对无数个大角度的下坡时
俯冲高速冲刺存在安全隐患
一定做好个人防护
蜿蜒曲折的山体自行车道
龙门上的水库
龙门自行车道
看完这些美图
小编已经坐不住了
“五一”假期就来这里签到吧！
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●据 半岛全媒体本报记者 孙兆慧 王滨
●责任编辑：橘子
●校对：姚佳 审核：小新
◆半岛热线：0532-96663（线索采用后，有奖励哦）
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